美推迟对中国电动汽车等加征关税
在美国对华部分商品新增的301关税即将生效前夕，美国贸易代表办公室（USTR）在7月30日发布声明，宣布原计划8月1日起对中国进口的电动汽车及电池等产品实施的高额关税上涨将延迟至少两个星期。据《日本经济新闻》7月31日报道，这一延期是因为美国国内部分领域请求推迟，以便有更多时间进行内部意见协调。
自2018年以来，美国在特朗普政府的主导下对中国商品广泛施加关税。今年5月，美国官方公布了对华301关税的四年复审结果，拜登总统选择维持并加强了这些关税政策，其中包括将中国电动汽车进口关税提升至超过100%，半导体关税翻倍至50%等，涉及电动汽车电池、半导体、钢铁铝制品等多个领域，新规定原定8月1日执行。
USTR在7月30日的声明中还提到，针对中国在技术转让、知识产权及创新方面的行为、政策的“301调查”行动，他们计划在2024年5月28日做出某些调整，并已收到超千条公众意见，正在审议中，预计最终裁定将在同年8月发布，调整措施则会在之后大约两周内生效。
拜登政府的加税举措遭遇了国际货币基金组织（IMF）等机构的批评，认为这可能对全球经济贸易及增长带来负面影响。IMF警告称，极端情况下全球GDP或因此缩减约7%。尤其在提高港口起重机关税的问题上，美国相关行业团体表达了强烈的反对声音，指出美国本土缺乏能生产大型起重机的企业，依赖中国进口，关税上调将严重影响港口运营效率。
鉴于此，美国港务局协会呼吁延迟加征关税，指出已预订的35台中国产起重机若因关税增加而成本上升至少1.31亿美元，将对港口资源造成重大负担。路透社援引纽约和新泽西港务局的言论，同样强调关税上调将给港口财务带来压力。
中国商务部对此回应，指责美国滥用301关税复审程序，将经贸问题政治化、工具化，违反了世贸组织规则，严重侵害了中方利益，要求美国立即改正错误，撤销对华加征的关税，中国也将采取必要措施维护自身权益。
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