美国贸易代表办公室宣布推迟对中国电动汽车加征关税
8月1日，美国计划对中国电动汽车实施的100%关税政策引起了行业内外的关注。这项政策不仅考验着中国车企如极氪和比亚迪向美国扩张的步伐，也让美国本土汽车制造商感受到压力。例如，通用汽车原定引入美国市场的别克Electra E5和E4等电动车型，就因关税问题遭遇延迟。美国贸易代表办公室宣布推迟对中国电动汽车加征关税。
有趣的是，在距离新关税政策原定生效日期仅两天的7月30日，美国贸易代表办公室突然宣布将实施时间推迟至少两周。这一延期决定旨在为美国国内提供更多时间以达成共识。此消息随后在7月31日被多家外媒报道。
实际上，此次关税调整的范围广泛，涵盖了电动汽车及其电池、太阳能电池板、重型机械、金属制品等多个关键产业。此外，中国出口至美国的半导体芯片也被施加了50%的关税，就连医疗用品如注射器和防护手套等也未能幸免，价格因此受到影响。
拜登政府的这一关税举措并未获得一致赞同。早前在四月份，极星CEO托马斯·英格拉特就公开表达了对该政策的忧虑。随着极星2可能面临的高额关税，公司面临着两难选择：要么转移生产线至新址，要么考虑放弃在美国市场的布局，目前其决策动向仍不明朗。
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