距离iPhone16系列产品正式发布仅一月有余，大批劳动力涌向郑州富士康。
8月8日，据河南媒体大河报援引时代财经报道，多名内部员工和招聘人员向记者表示，富士康的郑州工厂已加大马力，进入生产的冲刺阶段。
郑州富士康（资料图 摄于2021年9月）
记者了解到，每年8月至12月是iPhone系列产品出货高峰期，也是产业旺季。7月底，郑州富士康招聘中介陈达（化名）开始忙起来了，他在各大求职群和社交平台上发布郑州富士康的招聘信息。
陈达告诉记者，生产线用工需求快速增长，工人时薪最高涨到25元，制造车间做满3个月，奖金达7500元。“这两周进厂新员工最少有5万人，还在大规模持续招人。如果后续生产还缺人手，奖金涨到8000元也不是问题。”据他透露，当前生产线已经在全面量产新款iPhone16。一般而言，郑州富士康工人的流动性较大，每逢旺季，普工综合月收入为5000-7000元，而在淡季加班少的时候，普工综合月收入为3000元-5000元。
值得一提的是，前几年高调宣布加大印度生产之后，近期，苹果的供应商策略再次传出转向。参考消息援引媒体报道显示，苹果转向印度生产并不顺利，决定将部分产能转回中国。
该报道称，去年印度厂组装iPhone 15不顺遭到退货，还被迫大幅降价。印度厂需要依赖从中国进口大量零部件，品质与效率都受到影响；印度厂iPhone代工的良率（仅五成左右）和卫生管理（大肠杆菌超标）仍存在问题。这两方面的问题导致产品在输往欧洲与中国两个市场时都造成困扰，影响了市场销售量。
据21世纪经济报道，苹果公司首席执行官库克本人还前往中国重新整顿供应链。经此教训，今年苹果已将部分产能转回中国代工厂，比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。
苹果将回流中国是不得不做的决定。张孝荣对记者表示，中国供应链具有多方面优势，包括供应链体系成熟、劳动力成本相对较低等。此外，中国的制造业规模庞大，能够实现规模化生产、降低成本，而且中国在制造业领域现在也拥有强大的技术创新能力。
一名知名智能手机博主近期也在社交平台上指出，即将推出的iPhone 16系列依旧主要在国内组装，其中部分高阶的旗舰机型还从富士康转到比亚迪，这也证明国内在智能手机的代工水准方面仍居于领先地位，要立即转到印度等其他国家并没有那么容易。
自2010年郑州富士康工厂落地后，河南便一直是富士康在大陆的重要生产基地。以富士康郑州工厂为核心的郑州航空港经济综合实验区，如今也已成为全球重要的苹果手机生产基地，更以此为基础形成了电子信息产业集群。
富士康还在加码郑州。7月底，鸿海精密工业股份有限公司对外发布了一则重大投资公告，富士康将在郑州投资建设新事业总部大楼，承载新事业总部功能。
项目一期选址位于郑东新区，建筑面积约700公亩，总投资约10亿元。主要建设总部管理中心、研发中心和工程中心、战略产业发展中心、战略产业金融平台、产业研究院和关键人才中心、营销中心、供应链管理中心等七大中心。
新工厂的定位与传统的代工业务关联度并不大，而是旨在开拓新能源相关业务，包括新能源汽车整车、储能电池、数字健康和机器人产业基地等。
据河南政府网消息，今年7月22日，河南省人民政府与富士康科技集团在郑州签署战略合作协议。省委书记楼阳生出席签约仪式，并见证合作协议签署。省长王凯、富士康科技集团董事长刘扬伟代表双方签约。此后，王凯还出席了7月23日在郑州航空港区举行的富士康新事业系列投资项目启动暨新能源汽车试制中心开工仪式。
河南日报资料图
富士康在河南发展新兴产业的相关布局去年就已启动。
2023年4月25日，在郑州富士康新事业总部揭牌仪式上，富士康科技集团董事长兼总经理刘扬伟曾表态，将“面向战略产业，在河南省再造一个新富士康”。
2023年6月16日，富士康新事业发展集团有限公司成立，注册资金10亿元，将统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。
2024年1月4日，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司成立，注册资金5亿元，该公司将进一步聚焦新能源汽车产业，加快项目推进实施。
河南新能源汽车产业链正在加速搭建。2022年，河南省人民政府办公厅就发布《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，目标到2025年，全省新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
今年7月下旬，河南省人民政府办公厅印发的《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施》中也提出，河南力争全年汽车产量超过150万辆，其中新能源汽车超过80万辆。
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