10月14日下午4时，首列装载老挝香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从王家营西站启程，标志着这条连接中老的国际冷链班列及“京滇·澜湄线”正式启动。
列车起始于老挝万象南站，穿越夜色后于次日到达昆明，并继续向北挺进直至北京平谷的马坊站，全程跨越4000公里。抵达京平综合物流枢纽后，这批新鲜香蕉将被分发至京津冀地区，为当地市场增添来自老挝的时令美味。
此班列构建了一条从北京直达云南，进而延伸至东南亚的高效物流通道，强化了云南作为面向南亚东南亚辐射中心的地位，促进了华北与西南地区的紧密连接，以及与东南亚国家的物流效率提升，是北京市与云南省积极响应“一带一路”倡议的又一实质性进展。
据统计，中国年均从老挝进口约70万吨香蕉。新货运班列的开通，不仅为京津冀地区带来了老挝香蕉等生鲜水果及其他商品，还为该地区的优势产品如轻工消费品、电子产品、现代农业产品等出口至老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家提供了便利。
国铁昆明局货运部副主任王晓晶指出，班列采用全程冷藏、一箱到底的运输方式，利用集装箱多式联运的优势，确保货物质量，为沿线国家企业提供更便捷、高质的物流解决方案，有助于激发市场活力，加深产业链与供应链的融合，驱动区域经济发展迈向更高水平。
自中老铁路投入运营以来，已相继推出了“沪滇·澜湄线”、“粤滇·澜湄线”、“湘滇·澜湄线”及现在的“京滇·澜湄线”等，服务范围覆盖多个中国省份。这些班列的运行，深化了中老两国在经济、文化等多领域的合作，切实惠及两国人民。
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