美国政府数据显示，2023年上半年，美国进口了约100万吨餐废油脂（即“地沟油”），其中约60%源自中国。与2022年仅占美国进口量0.1%相比，中国在今年的地沟油供应中扮演了更重要角色。行业内部人士预测，未来数月，美国自中国进口的餐废油脂数量或将继续攀升，可能达到新高。
美国之所以大举进口中国地沟油，是因为地沟油是生产生物燃料和可持续航空燃料的关键成分，对减少碳排放具有积极作用。近年来，美国生物燃料产业迅速扩张，得益于多项补贴和激励政策的支持，这不仅增强了生物燃料的生产能力，也加剧了对原料的需求。从数据趋势来看，美国的角色已从2021年的餐废油脂净出口国转变为2022年的净进口国。
然而，这种供应状况可能难以持续。中国正积极推进能源转型和绿色经济发展，强调可持续航空燃料的研发与应用。今年7月，中共中央与国务院联合发布的文件中，明确指示要加强可持续航空燃料的研发与使用。中国目前已具备自主研发生物航空燃油的技术能力。
德勤中国的研究报告指出，中国拥有丰富的可持续航空燃料原料资源，餐废油脂年供应量高达340万吨，若能充分利用，理论上可年产超过4600万吨的可持续航空燃料。但当前中国向美国、欧洲等地大量出口餐废油脂，导致国内供应紧张。随着国内对可持续航空燃料需求的急剧增长，这种出口态势恐难长期维持。有新加坡油品交易商分析认为，中国餐废油脂的出口量或将在大约五年内达到极限。
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