一位美国专栏作家的中国考察报告：贸易战不可能战胜中国 制造业大跃进

摘要： 美国专栏作家的中国考察报告。近年来，美国国会代表团几乎没有正式访问中国，许多在疫情期间撤离的美国公司员工也未返回。这使得华盛顿很多人对中国制造业领域的显著增长缺乏了解。我最近在北京...

美国专栏作家的中国考察报告。近年来，美国国会代表团几乎没有正式访问中国，许多在疫情期间撤离的美国公司员工也未返回。这使得华盛顿很多人对中国制造业领域的显著增长缺乏了解。

我最近在北京和上海待了一周，与中国官员、经济学家和企业家进行了会面。中国的高科技制造领域取得了巨大进步。特朗普在任期内对中国的指责和关税政策激发了中国在电动汽车、机器人和稀有材料领域的全面努力，使其尽可能摆脱对美国市场和技术的依赖。

商业顾问吉姆·麦格雷戈表示，特朗普成为了中国的“斯普特尼克时刻”，唤醒了他们全面提升本土化科学、创新和先进制造的决心。如今，中国的出口机器已经非常强大，只有极高的关税才能减缓其发展。然而，高关税可能导致中国切断美国工业对关键供应品的依赖。

专家们希望避免这种冲突，建议双方达成逐步提高美国关税的协议，同时各自进行必要的调整。美国可以利用这段时间培养更多本土制造商，减少进口；中国则可以提供更多机会给年轻人消费国外的娱乐和消费品，同时生产更多商品和服务。

数据显示，2000年时中国在全球工业生产中仅占6%，但到2030年，联合国预测中国将占全球制造业的45%。中国银行向国内行业的净贷款额从2019年的830亿美元膨胀至去年的6700亿美元。小米和华为已从智能手机公司转型为电动汽车制造商，比亚迪也在加大汽车领域的投入。

我在上海体验了比亚迪的电动车，这些车通过滴滴出行运营。中国正在建造一支由170艘船组成的船队，每艘船能够一次性跨洋运载数千辆汽车。中国拥有统一的电网，在全国安装了充电站，超过一半的新车销量是电动车。

高铁在中国的发展令人印象深刻，从北京到上海只需4.5小时。相比之下，美国的基础设施显得落后。通用汽车在中国市场的表现不佳，而比亚迪的销量远超通用汽车。

中国大力推进机器人化，部分原因是人口下降和对工会的限制。中国新生儿数量在过去七年中从1800万减少到900万，预计到2050年人口将减少1亿。为了维持生活水平并照顾老年人口，中国将推动机器人化的发展。

中国在先进制造业方面的强大不仅源于不公平的贸易行为，还源于其工作文化、基础设施建设和教育体系。中国需要更多的护士来提供高质量的国内医疗服务，而不是更多的工程师来设计出口的汽车。

我在中国得了一个新的看法：对马斯克的欣赏。尽管我对他在社交媒体上的行为感到厌恶，但他作为工程师和企业家的能力值得尊重。特朗普本应让马斯克领导一个帮助美国人“做得更好工程”的政府办公室。

美国需要加强自身实力，而中国需要放松一些控制。布林肯访问中国期间购买了两张唱片，这一举动展示了前进的道路。