年底汽、柴油价格较去年下降超百元/吨，后续走势如何变化

摘要： 国家发改委官网12月18日消息，按现行国内成品油价格机制测算，本轮成品油调价周期内，调价金额每吨不足50元。根据规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。至...

国家发改委官网12月18日消息，按现行国内成品油价格机制测算，本轮成品油调价周期内，调价金额每吨不足50元。根据规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

至今，国内成品油价今年调整已全部结束，在经历二十五轮调整后，呈现“九涨九跌七搁浅”格局，本次搁浅亦是成品油价近来连续第三次搁浅。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格较去年底分别整体下跌130元/吨、125元/吨。

本次调价搁浅，意味着国内大多数地区成品油零售价将继续处于8元以下水平。相比于今年初，加油站零售油价微跌0.1元-0.11元/升。

本轮调价周期内国际原油价格先涨后跌，不断缩窄下调幅度。综合金联创和隆众资讯的分析，从供应端来看，石油输出国组织OPEC+220万桶/日的减产已正式延期至明年第一季度末，且俄罗斯等产油国的补偿性减产仍在推进。不过中东地缘局势不确定性因素继续增加，由此带来的潜在供应风险值得关注。

在需求侧，隆众资讯分析师刘炳娟表示，全球需求前景仍存压力，国际能源署（IEA）等各大机构信心不足，不过亚洲局部出现改善迹象，美联储12月也将维持降息操作，需求现状疲软，但未来有改善契机。

下一轮调价窗口将在1月2日24时开启。隆众资讯预计，展望后市，OPEC+减产氛围的“保护”仍存，叠加西方国家可能对伊朗等产油国实施新的制裁，受多重利好因素影响，预计下一轮成品油调价上调概率较大。