京津冀三地汽车产业链将驶入融合快车道 共建产业生态

摘要： 11月29日下午，京津冀汽车供应链产业联盟成立大会在天津举行。该联盟的成立标志着京津冀三地汽车供应链和产业链发展进入“融合快车道”。目前，京津冀汽车供应链产业联盟包括整车企业、零部...

11月29日下午，京津冀汽车供应链产业联盟成立大会在天津举行。该联盟的成立标志着京津冀三地汽车供应链和产业链发展进入“融合快车道”。

目前，京津冀汽车供应链产业联盟包括整车企业、零部件企业、高校院所和行业机构等成员单位。联盟以开放、共享、协同发展为原则，致力于打造一个集技术研发、资源整合、标准制定、品牌推广等多功能于一体的综合服务平台。

天津市工业和信息化局汽车处处长秦虹表示，联盟将发挥桥梁纽带作用，建立线上和线下常态化的撮合对接机制，及时反馈企业需求，帮助政府更好地支持和服务企业发展。

中汽中心党委书记、董事长安铁成指出，面对汽车产业的深刻变革，只有优化资源配置，加强区域合作，推进汽车供应链和产业链的深度融合，才能应对全球供应链重构和技术变革带来的挑战，实现高质量发展。中汽中心将依托其在汽车标准制定、政策研究、技术研发和检测认证等领域的深厚底蕴和权威地位，为联盟提供技术支持，并推动内部企业的交流与合作，促进资源共享与协同创新，助力京津冀地区汽车产业转型升级。

在京津冀汽车供应链产业联盟成立大会期间，近200家整车企业和零部件企业进行了深入对接，交换名片，加深合作。智能网联新能源汽车作为京津冀关键产业链，在三地拥有完整的整车和核心零部件设计研发、生产验证体系，具备辐射北方七省市广阔市场的空间。

联盟的成立将进一步深化区域协同创新和产业协作，促进汽车产业成龙配套、成链成群，助推京津冀加快打造“中国式现代化建设的先行区、示范区”。此外，天津市工业与信息化局还与中汽中心签署了战略合作协议，双方将加强全方位合作，推动天津新能源和智能网联汽车产业转型升级，推动中汽中心建设世界一流的汽车综合性科技企业。

天津市工业和信息化局局长尹继辉表示，京津冀汽车产业发展前景广阔，欢迎广大企业家朋友和有识之士投资天津，共同构建活力强劲、协作紧密的区域产业生态，实现互利共赢。